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盐城内河港滨海港区海河联运作业区岸线调整规划 环境影响评价第一次公示
发布时间:2020-09-09作者:海兴集团浏览人数:
根据《环境影响评价公众参与办法》(生态环境部令 第4号)的规定,现对盐城内河港滨海港区海河联运作业区岸线调整规划环境影响评价相关信息进行第一次公示。
(一)规划概述
盐城内河港滨海港区包括滨海县境内所有内河港口码头,主要为滨海县及其周边地区的城镇建设、园区开发、产业发展服务,并为盐城港滨海港区提供内河集疏运服务。其中海河联运作业区为主要作业区。海河联运作业区为盐城港滨海港区及其后方临港工业区、物流园区提供内河集疏运和货物集散服务。主要货种包括煤炭、钢材、化工品、矿建材料、工业原材料及产成品等。
《盐城内河港滨海港区总体规划(2015-2030年)》在滨海港疏港航道(运盐河船闸-航道末端)共布置3个作业区:沿海工业园作业区、新滩作业区、海河联运作业区。沿海工业园作业区规划16个500吨级泊位,其中14个化工泊位;新滩作业区规划18个500吨级泊位,其中8个化工泊位;海河联运作业区规划32个泊位。
由于滨海港工业园范围的扩大,新滩作业区并入海河联运作业区。本次规划拟将中沿海工业园作业区、新滩作业区的化工泊位集中布置于海河联运作业区化工泊位区,原规划共布置22个500吨级化工泊位,本次规划对园区及周边企业的化工品运输需求进行深入调研,为满足企业运输需求,共布置10个500吨级化工泊位,其中化工泊位区集中布置9个泊位,宝武精品钢基地布置1个化工泊位。与原规划相比,化工泊位尽量集中布置,泊位等级不变,泊位数减少12个。
根据现状地形,综合考虑园区企业运输需求,海河联运作业区根据近、远期吞吐量预测,分期实施。
①近期(2025年)
近期共建设42个生产性泊位。其中公用作业区泊位均布置于疏港航道右岸。从海城路大桥下游约120m布置18个泊位,8个泊位近期用于待泊,远期调整为生产性泊位。航道转弯处往东开挖港池,港池北侧布置6个煤炭专用泊位,南侧布置5个化工泊位。滨港路大桥下游布置2个泊位。航道左岸为宝武用地,共顺岸布置19个泊位。散杂货待泊区布置于海宝路上游南侧,泊位长度1200m,根据吞吐量的需求分期建设。危化品码头待泊区布置于海河联运作业区西侧约4公里处。
②远期(2035年)
跟近期布置方案相比较,远期新增27个泊位。海城路大桥下游8个待泊泊位可调整为通用泊位,即连续布置18个通用泊位。航道转弯处往东开挖港池,港池北侧近期布置6个煤炭专用泊位,远期可新增5个散货泊位。为了满足远期吞吐量的需求,增加港口岸线,南侧开挖港池,港池东侧形成液体化工区,新增4个500吨级化工泊位,西侧布置通用泊位区,新增5个通用泊位。滨港路大桥上游新增5个泊位。宝武侧远期新增6个泊位。
(二)委托单位名称和联系方式
名称:盐城市滨海港工业园区管委会
地址:盐城市滨海港工业园区新滩邻里中心
联系人:韩先生
联系电话:0515-69036450
邮箱:hhuhbq@163.com
(三)编制单位的名称和联系方式
名称:绿政生态环境咨询江苏有限公司
地址:盐城市盐南高新区文港南路49号
联系人:杨工
联系电话:0515-88203236
(四)规划环境影响的主要工作内容
本次评价主要工作内容包括:总则、规划分析、环境现状调查与评价、环境影响识别与评价体系构建、环境影响预测与评价、规划方案综合论证和优化调整建议、环境影响减缓对策和措施、环境影响跟踪评价、公众参与、评价结论。
(五)征求意见的主要内容
1、您认为这个规划是否合理?
2、您认为本次规划环评应关注哪些环境问题?
3、您认为应加强哪些措施以减缓规划对环境的不利影响?
(六)公众意见表
(七)提交公众意见表的方式和途径
公众可以通过信函、传真、电子邮件或者其他方式,将填写的公众意见表提交建设单位,反映与环境保护有关的意见和建议。
在环境影响报告书征求意见稿编制过程中,公众均可向委托单位提出与环境影响评价相关的意见。